板金塗装ブログで実例をご紹介します

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スズキラパン 鈑金塗装

投稿日時:2016年07月22日 20:46:21

スズキラパン の鈑金塗装 です。
ボンネットとバンパーを交換、フェンダーを鈑金塗装しました。


最初はこんな状態


ボンネットべっこり、バンパーぐっちゃり・・・
グリルやライト、フェンダーなどあらゆるところにキズやヘコミが・・・・




内板は修理して、ボンネットなど必要なものを新品に交換!

!!!


色を塗る前は強烈なカラーリングです・・・・(笑)


見えませんが、右のフェンダーは鈑金してあります。





ちょっと変に見えたこの車も、色を塗ると・・・

あら素敵!



細かいパーツをつけて出来上がり!




今から仕上げして納車します^^

日産モコ ロッカーパネル鈑金 塗装

投稿日時:2016年07月19日 14:47:51

日産モコのロッカーパネル鈑金塗装です。

↓フロントドアの下とリアドアの下がベッコリと凹んでしまっています。



お客様からよく「こんな凹んでるの、どうやって直すの?」と聞かれます。もちろん、チョチョイっと直るわけではありません。

この場所は、裏から簡単に叩ける場所ではありません。
裏から叩けない場所は、「引っ張り出す」んです。


↓まずは塗装をサンダーで落としちゃいます。



なぜ落とすかというと、引っ張る為の道具を引き出したい場所にくっつける(溶接する)ためです。
溶接といっても、ほんの少し最低限の熱でつけていく作業です。


輪っかのついたやつを塗装をとった部分に当てて・・・



電気で一瞬熱を与えてくっつけます。



何度か繰り返して、引き出したいラインに取り付けていきます






ひっぱる道具を取り付けて・・・・



スライドハンマーでダン!ダン!と引き出します。



だいぶ良い感じに出てきましたが、まだまだですね。。。。。

ちょっと疲れて一休みです。


もうちょっと引き出したらパテに移っていきます!


次回、パテ編!(かも)

フォルクスワーゲン鈑金塗装

投稿日時:2016年07月18日 18:47:18

フォルクスワーゲンの鈑金塗装です

古城鈑金では、輸入車の修理も行っております。

メルセデスやBMWなどは、ディーラーで見積もるととんでもない金額になることも多く、中にはドア交換・その他鈑金もろもろで100万円なんて見積りをもらったお客様もいらっしゃいました。

たしかに輸入車は国産車と違った特殊な構造の場合もありますし、そもそもパーツも高いので、国産よりは見積もりは高くなりますが、それこそ前回の話にもあったように「鈑金でコストを抑える」ということも大切になってきます。


ディーラーで高かったお客様が少しでも安く綺麗にとの思いでご来店されることが多いです。


ドアの作業風景ですが、国産も輸入車もやることは同じです。なにも外車だから特別なことをするわけではありません。(脱着作業やパネルの構造が特殊なことがあるため少し高額になるだけです)




綺麗にラインが出たら、サフェーサーを吹いて・・・




塗装を待つ状態となりました。


明日は塗装して仕上げに入ります。


輸入車の修理が高額でお困りのお客様も是非ご相談ください^^

新人研修でお勉強です

投稿日時:2016年07月17日 17:36:01

今日は、ジョブローテーションで研修中の新人スタッフの紹介です。



古城モータースでは、ジョブローテーションで新入社員が2週間~1ヶ月毎にいろんな部門を経験していきます。

今回鈑金に来ているのは、小高くん。

ジョークにも真剣に答える武士のような男です。



不要となったドアを練習で鈑金~塗装をしていますが・・・・



真剣すぎるその姿に、笑っちゃいけないと思いながらも笑っちゃいました・・



まるでスパイダーマンです↓




いや、いいんですよ。


いいんですが、しゃがめばいいのにこの姿勢で塗り続けるんで・・・・

左手も気になりますし・・・


一生懸命で周りが見えないくらいなのがいいですね。


こんな彼も、来年の今頃はどこかの部門で後輩に指導してたりするんですね~。

彼の良い写真がとれたのでご紹介してみました^^

ホンダフィット フェンダー交換

投稿日時:2016年07月16日 20:01:18

ホンダフィットのフロントフェンダー交換作業です。



こちらのお車は、フェンダーに小さなヘコミがありました。↓

マスキングテープが貼ってある辺りですが・・・わかりますか?

ちょうどリアから流れるように来ているラインと、フェンダーのラインが交差するあたりです。
もちろん鈑金でも十分修理が可能ですが、このラインを綺麗に出すなら交換も視野に入ってきます。
お客様はコストよりも仕上がりを重視されるようでしたので、交換作業をすることとなりました。


私たち鈑金塗装の職人は技術を駆使して完璧な状態に近づけますが、叩き出したりパテを盛ったりしながら整形しますので、完全に新品の状態に戻るものではありません。

交換のために溶接などが必要な箇所以外は、コストと仕上がりを相談の上で交換なども検討していきます。
(溶接をすると熱でサビが起こりやすくなりますのでなるべく溶接しないで修理できるようにしています)

適材適所、交換か鈑金か。ちゃんと見極めていきます。


取り付けるフェンダーは取付前に塗装しておきます。

付けてからの塗装より細かい部分までしっかりと塗装できますが、色によっては難しい場合もあります。
今回は、慎重に色を合わせ、塗装後取り付けることにしました。




塗装が乾燥するまでに、取り付けの準備です。


フェンダーは全てボルト止めですが、色々と外す必要があります。

まずはバンパーを外して・・・




ヘッドライトも外していきます。





フェンダーを外した状態です。

外す際にほかの部分に傷が付かないようにマスキングもしています。




ボディの内側に損傷が無いか念のため確認をして、フェンダー取り付けます




↓取付後の仕上げ作業です。






ピカピカに磨いて完成です^^



あとは綺麗に洗車したら、お客様に納車いたします。

もうしばらくお待ちください~



スズキアルト クオーター板金塗装 バンパー修理 その2

投稿日時:2016年07月15日 17:07:41

先日のスズキアルト クオーター鈑金塗装 バンパー修理の続きです。

前回はサフを吹いたところでしたが、サフ研ぎを施しました




パテの段階で綺麗になっていますが、サフで最終仕上げです。


↓つや消しに見えますが、塗料がしっかり乗るように細かいペーパーで広範囲を削ります


マスキングが終わったら、塗装して・・・




完成です!


実際は塗装したあと磨いたり色々してますが・・・

写真撮り忘れていました^^;



これで心配だったサビも当面は安心です!

スズキアルト クオーター板金塗装 バンパー修理

投稿日時:2016年07月12日 17:45:42

スズキアルトのクオーター板金塗装、バンパー修理です

こちらのお車、バンパーはキズキズ、クオーターはサビが出ていました。

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バンパーのキズはサフェーサーで消える程度まで削ります。

クオーターは、バンパーとの境目にサビが・・・

まずはこのサビを落として、ヘコミを板金しサフェーサーを吹きます

 

image

 

とりあえずサフまで吹きました。

このあと綺麗に研いで塗装していきます。

 

今回のようにサビが出ていると、修理した後もサビが再発するリスクが高まります。

もちろん、サビが出にくいようにしっかりと処理はしていきますが・・・

 

できれば錆びる前に早急な修理をおすすめします。

 

ちなみに・・・・・

 

タッチペンではサビはほとんど防げないようです。

すこしの飛び石キズなどでも、そこが原因でボコボコとサビが出てくることがありますので、小さい傷や目立たない傷だと侮らずに早めに御相談くださ

バンパー修理、交換の話

投稿日時:2016年07月11日 16:58:57

バンパー修理、交換についてです。

 

image

バンパーに傷が付いたら・・・

勿論、修正して塗装して直るケースもあるのですが、バンパーは樹脂で出来ていますので「変形」「破損」は直りません。熱で修正しても精度は低いですし、破れたり切れたりしている部分を特殊な方法で治しても強度も低く後から不具合が出たりします。

ですので、変形したり破損している場合は、基本的には交換をオススメしています。

見た目は大丈夫でも、たとえばこんなケース↓

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クリップで留める穴が完全に割れてC型になってしまっています。

これでは留めても外れてきてしまいます。

次にこんな場合↓

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これはバンパーをサイドサポートという部分にはめ込む為の穴ですが、割れてしまっています。

このままはめ込んでもやはり外れてきてしまいます。

ちなみにサイドサポートとは下の写真の黒い網の目状のプラスチックのパーツです。

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このパーツにパチン!とバンパーを嵌めるわけです。

バンパーが大丈夫でも、このサイドサポートが割れている場合もありますので注意が必要です。

 

また、バンパーが押されて、フェンダー部分まで影響があることもあります。

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変形して完全に塗装が割れています。

このお車のバンパーはというと・・・・

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ぶつかった箇所ですが結構綺麗です。

何もなさそうに見えても、フェンダーなどに衝撃が及んでいることもあるということです。

 

「ちょっとぶつかったけど大丈夫っぽい」と思って放っておくと、もしかしたら上記の写真のようにバンパーが付いていると目立たないようなところの塗装が割れててサビサビになったりすることも多いようです。

 

バンパー交換は4万円台~となることが多いですが、交換せずに修理できることもあります。

修理・交換どちらでも対応できるケースでも、例えば塗装で1.5万円から場合によっては3万円ほどかかることを考えると、思い切って交換してしまう方も多いです。

 

「そういえばバンパーをぶつけてたなぁ」と思った方は、一度お店に来てご相談ください。

プロが確認して最適なご提案をさせて頂きます!

 

 

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日産キューブ クオーター板金

投稿日時:2016年07月09日 17:04:48

日産キューブのクオーター修理の続きです。

 

昨日はこんな感じでした。

image

 

この後、さらに板金でトンカンと叩いて整形して、パテ盛ります。

 

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良い感じで形を作って有りますので、パテは最低限。

でも、キレイに覆うように盛っています。

上の写真は、磨き前にマスキングテープを貼っています。

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1度目のパテはこんな感じで研いで終了です。

 

更に綺麗に仕上げるために二度目のパテ&研ぎをします。

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真っ白になりながら研ぎます・・・

 

これで綺麗になれば、一番細かいパテで細かい穴を消して終了です。

 

日産キューブ クオーター鈑金

投稿日時:2016年07月08日 19:19:52

日産キューブのクオーター~ロッカーパネルの鈑金です。

前回の記事(ドア交換のキューブ)と同じ車両ですが、クオーター付近はこんな感じです。

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わかりますか・・・

結構グイッと入ってます・・・

 

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ドアとフェンダー境目のラインが目茶目茶です。。。

 

全体的に中に入ってるので引き出します。

 

と、その前に、少し裏から叩き出しておきます。

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わかりにくいですが・・・というか全く分かりませんが・・・・

鈑金のエキスパートのO濱さんいわく、

「よし、うまくいった」

とのこと。

何かわかりませんが、下準備にしっかりと手間をかけています。

 

そして、この状態に・・・

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謎の板が・・・!!

 

この板に、妙な工具を取り付けて・・・・

 

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ガチコーーーーンッッ!!!

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引っ張り出します!

 

 

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最初の画像と比べたらしっかり引き出されてるのがわかります。

 

力技に見えますが、どこをどれだけ引き出すか、考えてやっています。

 

ここから叩いて叩いてラインを出していきます。<

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