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投稿日時:2016年07月07日 14:52:21
日産キューブ中古ドア交換です。
このお車はクォーター修理もありますが、そちらは後日に。
お車の板金塗装を見積りすると、思わぬ高額修理となることが多々有ります。
板金塗装では塗装代金がとても高いことが多いのですが、部品代でガツーンと値が上がることもあるのです。
今回の場合は、ドアの損傷がとても深く広い範囲に及んでいましたので、修理では直らない(直っても仕上がりや強度に不満が残る)可能性がある事と、時間をかけて修理すると工賃で高額になることも考え、ドア交換の御提案となりました。
しかしドアを交換するとなると、部品代だけでも5万円以上・・・さらに塗装代金や工賃がプラスになります。
そこで、中古部品の登場です。
中古で同色のものがあれば、部品代が安いだけでなく、細かい付属品も付いて来て、塗装も不要となりとってもお得なんです。
今回届いた中古ドアはこちら!
なかなか程度が良いようです。
中古はエクボ(ヘコミ)や小キズがある可能性が高いです。
このドアは通常使用でつく小キズ(ドアハンドルの廻りなど)以外、パッと見ではわからない微小なエクボがあるだけで、塗装の状態も悪くない良品でした。
ただどうしても上記のようなキズはありますし、届いて見ないと状態がわからないのは、やはりデメリットとして大きいです。
このあたりは、中古を利用される場合かならずお客様に念を押して発注することとなります。
まぁ、価格もグーンと安くなるので、金額重視なら良い選択ですね!
上図・・・全体的にはキレイです。
このままの状態でも悪くはないのですが、更に磨いてから取り付けします。
投稿日時:2016年07月05日 18:46:46
スバル エクシーガのバンパー塗装です。
こちらのお車はバンパーを壁に擦ったらしく、フロントバンパーの左角が削れ黒くなっていました。
アップ
他にもキズがありましたが、ある程度削って形を整えていきます。
荒く整形してパテを盛ることもできますが、バンパーとパテはあまり相性がよくありませんので、パテを盛らずに出来そうなら削るのみで整形します。
今回は深くありませんでしたので、削って整形していきます。
途中経過がありませんが・・・
整形後サフ吹いて・・・
塗装をするとこんな感じ!
完璧です^^
後は取り付けて磨いたら完成です!
キレ
投稿日時:2016年07月03日 13:17:05
ダイハツ タント のガラス交換作業です
このお車はフロントドアガラスの前にある三角窓が割れていました。
ドアミラーも破損しています。(これは後程交換します)
ヒビが入っている程度なら良いのですが、完全に割れていると、車内に破片が大量に落ちていることが多く、室内清掃費用が必要となります。
室内清掃は数千円ですが、預かったお車の移動や修理に破片があると危険ですので清掃をしてから作業することになります。ですので室内に破片がある場合は必ず室内清掃費用が発生するんです。
これくらいの窓ですと、部品代は2万円前後ですので安いですが、フロントガラス交換の場合は8万円以上と高額になります。
飛び石や飛来物による破損であれば車両保険での修理も1等級のみのダウンで出来ることが多いので、窓が割れた場合は保険を使うことも視野に入れると良いと思います。
ということで、早々に取り付け完了です!
写真の撮り方が悪くてガラス見にくいです・・・すいません。
ガラスやライトにヒビが入っていると車検も通りませんし、何より危険ですので早めの修理をおすすめします。
気になる飛び石跡などがありましたらお気軽に御相談ください!
投稿日時:2016年07月02日 16:49:37
スズキアルトのクォーター板金塗装です。
前回のロッカーパネルと同様、クォーター(リアフェンダー部分)を交換するためには切断や溶接などの作業が必要なため、費用と仕上がりのバランスを考えながらできるだけ板金で対応するようにしています。
作業はどのような状態か様子を見に行って見ると・・・・
ちょうど今、塗装前の色合わせ中でした。
シルバーなどのメタリックは、光の加減で色が変わって見えるため、明るい所でいろいろな角度から見ながら色を調整します。
また、車本体の場所によって色が違うので、「フェンダーに合わせると明るすぎた」「ドアに合わせたら暗すぎた」なんてことも・・・・
どこで合わせるかは大体決まっていますが、日焼け等で色の差が大きい時は、どの部分の色に合わせるのが自然に見えるのか計算しながら調色するのもプロの腕の見せ所ですね~
ということで、もうすぐ調色が終わって塗装に入ります^^
投稿日時:2016年07月01日 17:50:41
ダイハツ ミラ のロッカーパネル板金塗装です。
ロッカーパネルとは、ドアの下の部分です。
この部分は、丸ごと交換するとなると切ったり貼ったり溶接したりと大変な作業になり、コストが高いだけでなく、車にも負担のかかる箇所でもあります。
私たちは、できるだけ車にとっても良い方法で修理をいたします。
で、少しお話はかわりまして、下の写真をご覧下さい・・・
これはロッカーパネルの塗装をしているところです。
何かビニールに包まれていますよね?
実は塗装をするときには他の部分にミスト(霧状の塗料)が付着してザラザラにならないように、しっかりとマスキング(隠す)するんですね。
塗装だけならシューっと終わるのですが、実は準備にすごっく時間をかけています。
塗装が高いのは準備があるからなんですね・・・
これもキレイに仕上げるため!
このミラももうすぐキレイに完
投稿日時:2016年06月27日 18:08:59
ダイハツウェイクのフェンダー板金塗装です。
当店で御購入のお車で、まだ新しくキレイな状態でした。
リアフェンダーとバンパーの間にすこしの凸凹とサビがある状態・・・
やはり新しいキレイなお車だと、少しのキズやヘコミも気になります。
そんなに目立つ傷ではありませんでしたが、バンパーを取り外し、板金でヘコミを直し、しっかりと手をかけます。
上記の白い塗装のようなものはサフェーサーです。
板金しパテを盛ってキレイに面を出した後、さらにこのサフェーサーで完璧に仕上げます。
このあとキレイに研ぎ出して、塗装するとこの通り!
ツルツルピカピカに仕上がりました!
板金で手を抜いたらこうはなりません。
板金担当も塗装担当も良い仕事してくれてます!
新しい車のチョイキズなどもお任せ下さい~♪
投稿日時:2016年06月26日 16:23:47
ダイハツ ミラココア のボンネット塗装です。
こちらの案件は、イタズラでリアドアやフロントドア、フェンダー、ボンネットと傷つけられたお車です。
ヘコミはなく、ほぼ塗装で仕上げられそうな状態でしたが、塗る箇所が多く(4パネル)金額が高くなりそうでしたので保険を使うことになりました。
(板金塗装は、きずの大きさだけでなく、いくつのパネルを修理するかで金額が大きく変わります)
さて、ちょうどボンネット塗装の仕上げ作業にかかっているところでしたので、その作業を少しだけ紹介します。
下の写真、チョンチョンっと二つゴミが付いているの、わかりますか?
当社の塗装ブースは最新の設備で、ホコリの付着が非常に少ないシステムになっています。
それでもどうしてもホコリの付着は起ってしまいます。
付着した状態ではもちろんそのまま納車するわけにはいきません。
この写真のような小さな痕跡を一つ一つ徹底的に探し出します。
探し出したホコリの付着痕は細かいペーパー(やすり)で研ぎ落とします。
白っぽくなってますが御安心を!
数種類のコンパウンドで磨き上げて行きます
このとき、塗装面の肌の状態も整えます。
どうですか?
ほこりのぶつぶつがキレイに取れていますね!
まだ第一段階なのでこの後も磨いて行きます!
お客様からよく「シューっと色塗るだけでええんやぞ」と言われますが、やはりプロとしてはちゃんと仕上げたいと思っています。
少しのホコリも見逃さず、キレイな塗装をお届けします♪
<投稿日時:2016年06月25日 22:05:50
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