この頃気のせいか、３コートの修理が多いです。

３コートとは、パネルに色、パール、最後にクリアーと、塗装の回数が多く、それ故手間のかかる種類です。

一番多いのは色とクリアーだけの２コート、軽トラや箱バンだと色のみの１コートというかんじです。

これまでほぼ２コートが多かったので、１手間掛かる３コートは仕事のやりがいを感じます（笑）<