板金塗装ブログで実例をご紹介します

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本日は半日営業となります

投稿日時:2016年09月06日 11:33:03

本日は午後より社内研修のため休業となります。


お客様より、「お！社員旅行か！」と言われますが、いえいえ真面目に本当に研修なのです。


古城モータースでは、毎月１回外部の講師を招いて接客の研修を行い、接客の質の向上を図っています。

お店が半日閉まることでお客様にご迷惑をおかけすることもありますが、それ以上にスタッフのスキルが向上しお客様へ良いサービスができるようになることに全力を注いでいます。


今後も良いサービスを提供しお客様に喜んで頂けるよう頑張っていますので、どうかご理解のほどよろしくお願いいたします。





投稿者:古城板金

カテゴリー:板金塗装   メーカー: -    車種： -    タグ： -   


期待の新人、研修中

投稿日時:2016年09月04日 18:19:29

期待の新人、安川くんの紹介です。

 

古城鈑金では、新人教育は磨き作業から！

一番最後の作業を知る事で、一つ前の作業の大切さがわかる。その繰り返しで、全ての作業をマスターしてもらっています。

 

 

今日も必死で磨いています。

ツチノコみたいなポーズで磨いています。

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声を掛けても必死です。

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「邪魔しないでください」とか言われる始末。

すいません・・・・。

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下の方はこんな格好になっちゃいます。

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馴れたらもっとスマートに磨けますよ！

 

 

 

うまく磨けたみたい！

満足そう！！

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もちろんこのあとは先輩ｽﾀｯﾌの厳し～いチェックが入ります。

 

ダメ出しされたりしながら上達していくんです。

 

 

今日は、若いスタッフが多い古城鈑金が、いかにまじめに技術向上に努めているか知ってもらいたくて新人の作業を紹介しました。

 

 

ベテランｽﾀｯﾌも若いスタッフも、しっかりとした技術とまじめな仕事にこだわっています。

投稿者:古城板金

カテゴリー:板金塗装   メーカー: -    車種： -    タグ： -   


隙間にこだわる

投稿日時:2016年08月28日 11:45:05

ダイハツ　タント　の鈑金です。

今回のお車は、フロント部に損傷がある状態でしたが、「車検に通れば良い」とのことで保安部品が正常に取り付けられるようにだけ直しました（バンパーは交換です）





本来は内板の修正もガッツリと入る案件ですが、とにかくコスト重視。脱着はなるべくしないで、できるだけ正常な状態に戻します。




戻しますが・・・
隙間が・・・！！ひどい・・・・！！！




ボンネットとフェンダーの間に隙間と段差が出来ています。

ヒンジやフェンダー取り付け部などに問題がありますが、フェンダー脱着の工賃や部品代はもらえません・・・



とりあえず、引き出します！




うーんまだまだ・・・







ちなみに、バンパーの状態は・・・


結構な当たりっぷりです・・






こりゃ無理かな・・・と思っていましたが、


だいぶん近づいてきました！






あちこち調整して、なんとかここまでつめました。






隙間はお客様はあまり気にしない部分かもしれませんが、古城鈑金で作業をするからにはこだわってしまう部分でもあります。



見えない所でしっかり作業を行って、お客様に喜んでいただけるよう常日頃頑張っております＾＾

投稿者:古城板金

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お車の錆の例

投稿日時:2016年08月23日 17:48:45

お車の錆の実例です。


みなさんお車の塗装の割れやキズはちゃんと直していますか？

割れていた塗装をそのまましているとどうなるか・・・・？




こうなります！


お車ぶつけて凹んだ結果、折れ目の部分が塗装割れして錆びてきています。






下の画像は、キズの一部が割れていてもう錆びそうな状況。




錆ってどれくらいで出てくるか知ってますか？



鉄板が見えてから、早いときは数日で茶色になってしまいます。


勿論、錆が進行したら修理にお金がかかる可能性が高くなります。




傷が気になるかた、早めに御相談ください。

投稿者:古城板金

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マツダ　デミオ　バンパー修理

投稿日時:2016年08月22日 16:40:57

マツダ　デミオのバンパー変形修理です。

バンパーが大きく凹んだお車が入庫しました。


バンパー交換、フェンダー交換、内板修理が必要なケースですが今回はお客様のご要望で変形を修理して簡易的にハメ込む作業となりました。


上記のような大きな凹みは簡単に修理できることもありますが、場所やへこみ方によって上手く出ないことも多いので、そこは見極めさせてもらいます。

（ちなみにこれだけフェンダーなどまで損傷があると、ライトもずれている可能性も高く、基本的には今回のような修理はオススメしません・・・）


ということで、作業開始。




まずは、相手（鉄柱）の塗料がついていたので磨いて落としました。

軽く出しましたがまだ変形があります。




熱を加えて一気に押し出すと・・・・


塗装割れもなく意外と綺麗に出すことが出来ました。
（内板の修理はしていません）





取付部が外れていたので無理やり押し込みます。



何とか外れない程度には収まりました。




今日の作業はこれで完成です。




他の箇所の変形もありますしあまりオススメできない修理内容ですが、なるべくお客様のご要望にお応えできるよう良い提案をさせて頂きます。



お気軽に御相談ください＾＾

投稿者:古城板金

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ホンダ　フィットシャトル　バックドア鈑金

投稿日時:2016年08月21日 16:49:15

ホンダフィットシャトルのバックドア鈑金です


今回のお車は、バックドアが大きく凹んでいました。
その他の箇所も損傷があり、バンパー交換、クオーター鈑金となっていますが、ご紹介するのは、バックドアです。


ちょうどラインのある場所で鈑金の腕が問われます。


勿論、プロですから綺麗にするのは当然ですが、中には簡易的な鈑金しかしない業者さんもいて、こういう作業をちゃんと直せない業者さんもいると聞きます。

お客様にはあまりわからないところかもしれませんが・・・

お客様は、「同じ仕上がりで値段が違う」と思ってらっしゃる方が多いのですが、実は「値段も違うが、仕上がりも違う」ってことが多いのが鈑金塗装です。

少なくとも信頼できるお店で直したいですね。



・・・で、どんな風に鈑金しているか見ていただきます！


バンパーなどいらないものを外したら、引き出す部分の塗装をサンダーで削ってしまいます。

ちなみに作業者は若手でも鈑金技術はピカイチのシンタロー君です！




引き出したい箇所にワッカを取り付けて、引っ張りながらハンマーで周りを軽く叩いていきます。
叩く場所と加減が大切で、職人の感覚で作業を進めます。




すこし叩いたら、必ず手の感触で凹凸と鉄板の具合を確認します。叩いたところが叩きすぎてないか、ちゃんと思ったラインに引き出せてるか・・・
叩くと鉄は伸びるので、やはり加減と場所が大切なんですね。



広い面積や横のラインに合わせて引き出す時はワッカを沢山つけて・・



ドンドン！と引き出します。
引き出しすぎるとこのあとのパテを盛る余裕がなくなりますので、あとの工程も考えて引き出していきます。





何度も繰り返して良い感じになったら、パテを盛っていきます。



決して厚くはもらず、形を出せるようにします。




研ぎ終わっていい仕上がりになりました！



ついでにリアフェンダーも仕上がりました！



あとは塗装を仕上げて納車となります！



納車までもうしばらくお待ちください＾＾

投稿者:古城板金

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キズ！キズ！キズ！

投稿日時:2016年08月19日 18:11:33

本日はお車のキズについて。


お車にキズがついたとき、全て塗装が必要と思っていませんか？


実は、キズと思っていたら汚れだったり、浅い傷で磨けば取れることもあります。



バンパーのこのキズは、深くて地の樹脂が出てしまっています。
塗装するか交換するかしかありません。




黒ボディのこのキズも深くて磨いてもダメです。




こちらはぶつかった相手の塗装が付いているだけなので、キズは目立たなくできます。




本当に修理が必要か、簡易的な処理で目立たなくできるのか、わからないときはご来店ください。

どのようにしたら良いのかアドバイスいたします＾＾

投稿者:古城板金

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ダイハツムーヴ　ロワアーム交換

投稿日時:2016年08月18日 17:17:37

ダイハツムーヴのロワアーム交換です。


今回のお車は、バンパーからガリガリッと下廻りをやっちゃったというお客様からのご依頼です。

バンパー（手前の側）もガリガリですが、置くのパーツも当って銀色の地金部分が出て変形しています。


完全に変形してしまっています。


バンパーやロッカー部分をぶつけたと思っていても、下廻りに当っていてボディ以外の部分を修理する必要があることも多いです。


今回は足廻りでしたが、オイルパン（エンジンオイルを貯めているところ）やガソリンタンクなどがダメになっていることも。


ということで、今から新品パーツを取り付けていきます！



古城モータースは、県内でもトップクラスの実績を誇る整備工場も併設していますから、外板の修理（鈑金塗装）だけでなく、走行などに関わる部分の修理も得意なんです！



また、車検のついでに鈑金をしたり、鈑金のついでに点検やオイル交換など整備をしたり・・・


ついでついでで色々できちゃうのも便利だと好評です！



オイル交換のついでにキズのことも聞こうかな、なんてのもＯＫ！


お気軽に声をかけてください＾＾



投稿者:古城板金

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環境整備

投稿日時:2016年08月16日 16:35:49

今日は鈑金塗装から離れて、環境整備の紹介です。


今、古城モータースでは、全社で環境整備に取り組んでいます。

5S活動と併せて、仕事がやりやすい環境づくりをしています。


少しでも効率よく作業できれば、お客様の待ち時間も減りますし、作業が早く終るなら作業工賃も安く抑えられます。


ということで、


パッと見てどのクリップがどこにあるか分かるようにしたり、



決まったものを決まった場所に戻せるようにして、作業スペースの無駄をなくしたり、





どこにどの道具があるかわかるようにしたり、





ほんの少しの作業時間の短縮かもしれませんが、最後はお客様の満足へと繋がっていると信じて日々の仕事の合間に整理しています。



これからも、見えない所もちゃんと真面目にやる、そんな鈑金塗装屋さんを目指していきます＾＾

投稿者:古城板金

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自動車保険のお話

投稿日時:2016年08月13日 18:02:44



今回は自動車保険のお話です。

皆さん、自動車保険には入っていますよね？


車両保険は入っていますか？


「私は事故らない」
「やられた事故なら相手からお金が出るからラッキー」


そんな風な声も聞こえてきそうです。



相手が悪い事故ほど注意が必要です。



たとえば、

ケース1)
買ったばかりの120万円ほどの車。
相手がぶつかってきてこちらに過失はない。
修理金額は90万円かかる。

この場合、相手から出てくるのは90万円だけです。

何も悪くないのに、120万円の車を事故車にされてしまいます。
同じ車を買うなら30万円払わないといけません。
直すことも出来ますが、90万円も修理のかかる事故ですから、完全な事故車です。

納得できませんが、よくあるお話です。


その他には、

ケース2）
古い車に乗っていて、事故にあいます。
修理代が５０万円です。
でも、車の価値は２０万円なので全損扱いとなりました。
この場合、お金が出るのは２０万円です。
修理をするには３０万円も手出しが必要です。

２０万円では乗換も出来ません。


こんなときにこそちゃんと使える保険が必要です。


私たち鈑金塗装をしていると、保険関係で泣きを見るお客様を沢山見ています。


万が一の時、ちゃんと直せる、乗換ができる、そんな保険のアドバイスもできます。

たとえばケース１の場合、新車特約を使って買い換えることも出来たかもしれません。

ケース２の場合は、車両保険にさえ入っていたら自分の保険で修理も可能でした。


気になるかたは証券をお持ちになってご来店ください。
古城には保険資格者が多数在籍しています。

保険修理も得意ですが、保険自体にも詳しいプロ集団です。


保険のプロとしてだけでなく、修理をするプロとしてもアドバイスいたします。


投稿者:古城板金

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